Hoe verder?
Dinsdagavond 25 oktober konden de bewoners van De Esch en andere belangstellenden vernemen hoe er wordt gedacht over de nieuwe oeververbinding tussen De Esch en Feijenoord. Dat gebeurde tijdens een bijeenkomst in de Paleizaal van het Pompgebouw die was georganiseerd door Buurtcollectief De Esch. Zie: https://www.buurtcollectiefdeesch.nl/ De gemeenteraad ging in meerderheid akkoord met de voorkeur van wethouder Karremans, nl. geen tunnel maar een brug. Tot verdriet van allen die bij de participatie zijn betrokken. De ‘Kerngroep Oeververbinding’ (van het Buurtcollectief) richtte zich zó tot de bewoners:
‘Kijkend naar de verkiezingsprogramma’s hadden we iets anders mogen verwachten. Wij concluderen helaas dat Rotterdam zich NIET inzet voor klimaat, groen, leefmilieu en een toekomstbestendig bereikbaarheidssysteem (metro netwerk). Integendeel: de auto wordt gefaciliteerd, groen moet wijken voor verstening en een uniek natuurgebied gaat gesloopt worden om obstakels in de rivier te bouwen waar de scheepvaart helemaal niet blij van wordt. De gemeenteraad kiest nu voor de goedkoopste optie zonder zich hard gemaakt te hebben om financiële dekking te zoeken voor een tunneloptie. De Kerngroep Oeververbinding voorspelt dat Rotterdam van dit kortzichtige beleid nog decennia spijt gaat krijgen. Het buurtcollectief nodigt u uit om op dinsdagavond 25 oktober 19.30 uur in het Pompgebouw hierover beter geïnformeerd te worden en met elkaar na te denken over “hoe verder”’.
Alle stoelen van de Paleiszaal waren bezet, op dinsdagavond 25 oktober. Ben van Rooij van het Omgevingberaad maakte duidelijk dat de keuze van wethouder Karremans ernstige gevolgen heeft voor De Esch als woongebied en De Esch als natuurgebied. De bewoners langs en nabij de Nesserdijk zullen tegen de op- en afrit van de brug moeten aankijken. Over de brug komen niet alleen fietsers en voetgangers, maar ook de tram en zo’n 1.000 auto’s per uur. Van het natuurgebied Polderpark De Esch wordt een groot deel afgegraven voor de scheepvaart. De veiligheid is namelijk in het geding door de plaats van de brug, in de bocht van de Maas. Aan de overkant, in woongebied De Veranda, op Zuid, zijn ze ook niet blij met de brug. Die moet daar vlakbij de woningen aanlanden, waar nu nog een parkeerterrein is. In Polderpark De Esch wonen en werken mensen. Een aantal van de gebouwen daar zijn historisch van waarde. Verderop zal het op de Kralingse Zoom veel drukker worden, door het verkeer naar en van de brug. Dus de bewoners van Kralingen Oost staan ook op hun achterste benen.
Omgevingsberaad
Het Omgevingsberaad (met vertegenwoordigers van collectieve en maatschappelijke belangen, zoals de Fietsersbond, VNO-NCW West en BLN-Schuttevaer) hoort bij de participatie. Ben van Rooij vertegenwoordigt daarin de bewoners. Hij vindt dat met voorbijgaan van wat door de deelnemers aan de participatie over de hele linie gewenst werd, nl. een tunnel, door de gemeente veel te lichtvaardig, op slechts financiële gronden, gekozen is voor een brug.
MIRT
Aan de MIRT, Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport, Regio Rotterdam, nemen deel: Het Rijk, de provincie Zuid-Holland, de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MDRH) en Rotterdam. Zie: oeververbindingen.nl
Op 10 november a.s. zal de BOMIRT plaatsvinden, het bestuurlijk overleg tussen de 4 deelnemers waarbij het voorkeursalternatief voor de oeververbinding wordt vastgesteld. Dan volgen: 1. Bestuursovereenkomst(en) 2. Herziening omgevingsvisie gemeente Rotterdam & provincie Zuid-Holland 3. (Ontwerp)tracébesluit. Dat betekent het einde van het MIRT traject. Pas tegen de omgevingsvisie kunnen bezwaren worden ingediend. Dat gaan de bewoners, massaal doen, naar het zich laat aanzien. Ze zullen daarbij uiteraard worden ondersteund door Buurtcollectief De Esch. Zie: www.buurtcollectiefdeesch.nl
Conclusie van de bewonersinformatieavond: de beste brug is een tunnel. Men is bereid om ‘naar de Kneuterdijk te gaan’, naar de Raad van State, de hoogste bestuursrechter.
Maandag 5 juli vorig jaar zag het er nog zo hoopvol uit: desteronline.nl/kerngroep-biedt-de-kernwaarden-echt-de-esch-aan-wethouder-roos-vermeij
Meld u aan voor De Ster nieuwsbrief (U ontvangt een bevestigingsmail)
recent commentaar